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taiga8823.com 評価
US$1,470
最終更新: 2022-08-28 17:34:02

taiga8823.com の Semrush グローバル ランクは 0 です。taiga8823.com は、推定広告収入に基づいて、US$1,470 の推定価値を持っています。 taiga8823.com には、毎日約 169 人のユニーク ユーザーがアクセスしています。 その Web サーバーは Japan にあり、IP アドレスは 157.7.156.160です。 SiteAdvisor によると、taiga8823.com は安全にアクセスできます。

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コンテンツへスキップ 最先端科学・技術ニュースと新製品情報 ジェットエンジンを作る日本発の新素材炭化ケイ素繊維 EV走行1000kmを可能とするフルオライド(フッ化物)イオン電池とは ノーベル化学賞の対象となったリチウムイオン電池は現在も主流だが、現行リチウムイオン電池を超える各種の新型電池が世界中で研究されている。 主流はリチウムイオン電池の発火の原因である 有機液体電解質 を発火の心配がなくほかの利点も多い 固体電解質 を使用した 全固体電池の開発 で、すでに超小型製品では一部量生産移行されている。固体電解質は硫化物系と酸化物系があるが現在は 前者が先行している) その他リチウムイオンに代わるものとしてはナトリウムイオン、マグネシウムイオン、アルミニウムイオンなどの金属イオン電池が研究・開発されている 。 産業用新型電池の用途に関しては大きく 静置用 と 車載用 に分けられるが、静置型電池としては以前当ブログで紹介した バイポーラ型全樹脂電池 やバ イポーラ型鉛蓄電池 等がある。 高性能を要求される 車載用電池 はトヨタ自動車が固体電解質で開発中で、 2022年度にもこの電池を搭載したEVが発売される予定になっていた。 今年2020.8.10の記事ではトヨタと京大が開発した フルオライド(フッ化物)イオン電池 はEV走行距離1000kmを実現できる能性の目途を付けたとされた。 フルオライドイオン電池の研究は現在まで約50年の歴史があるのだが実用化に至らなかった。しかし 最近リチウムイオン電池を超えるその性能の高さが改めて見直され 各企業での研究が再加熱している 更に新しい電池の開発が直近でも種々報じられておりこれらの最新記事を追いたいが、その前にこれまでの主流であったプラスイオンではなく、 マイナスイオンを電電荷移動体 として使う電池の代表であるフルオライドイオン電池について一度確認しておきたい。 (掲載図は、参照サイト1~5より適宜借用させて頂きました。) 〇フルオライドイオン電池とは、その特徴 ・電荷移動体として フルオライドイオン (フッ化物イオン) を使った電池のこと。 (注:フッ素原子が電子を1個得て単独でイオン化した陰イオン (F – ) はフッ化物イオンと呼ばれる。昔のフッ素イオンと言う名称は現在推奨されていない。)
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